1 hour ago
1
CNN Indonesia
Selasa, 09 Des 2025 03:00 WIB
Presiden AS Donald Trump mengungkap keinginannya menjual kei car yang populer di Jepang untuk konsumen di negaranya. (REUTERS/Alexander Drago)
Jakarta, CNN Indonesia --
Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump tergoda kei car usai berkunjung ke Jepang dan langsung memberi lampu hijau produksi mobil kecil ini negaranya. Sinyal ini menandakan perubahan mendadak arah kebijakan industri otomotif AS.
Menurut Trump, mobil berukuran kecil yang populer di jepang ini memiliki tampilan yang menggemaskan dan dia mulai mempertimbangkan pemasaran mobil ini di AS.
"Mereka (kei car) sangat kecil, mereka benar-benar menggemaskan. Bagaimana jika itu digunakan di negara ini (kalau dipasarkan di sini)?" ujarnya di Gedung Putih pada Rabu (3/12), seperti dikutip autoblog.com.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Trump telah menugaskan Sean Duffy, Menteri Departemen Perhubungan Amerika Serikat, segera menerbitkan izin pembuatan kei car di AS.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tetapi kita tidak diperbolehkan untuk membuat mereka (kei car) di negara ini dan saya pikir kalian akan sangat cocok dengan mobil-mobil itu, jadi kita akan menyetujui (pengadaan) mobil-mobil itu," jelas Trump.
Kei car adalah jenis mobil ukuran kecil yang spesifikasinya diatur dari dimensi, mesin dan performa. Secara umum panjang kei car di bawah 3,4 meter, mesinnya tak lebih dari 660 cc dan disesuaikan antara berat dan tenaga.
Kelebihan kei car adalah efisiensi bahan bakar dan emisi rendah sehingga mendapatkan keuntungan dari potongan pajak.
Para produsen otomotif Jepang telah memproduksi sejumlah kei car yang desainnya membentang dari mikro van, kei truck, hatchback mungil, sedan kecil sampai mobil listrik.
Kei car Honda N-Box. (CNN Indonesia/Rayhand Purnama)
Ruang pertanyaannya adalah sejauh mana mobil ini dapat bersaing dengan pasar AS yang didominasi truk berukuran besar dan SUV.
Mengingat kebutuhan mobilitas masyarakat masih bergantung pada pengangkutan barang dan perjalanan jauh, kei car berhadapan langsung dengan tantangan besar untuk berhasil menembus pasar otomotif AS.
Selain itu, adopsi kei car di AS memerlukan dorongan besar dari peraturan pemerintah, kesiapan manufaktur, serta strategi pemasaran yang tepat.
Produsen perlu bertindak cepat untuk menyesuaikan arah, sementara manufaktur berisiko menghadapi pembengkakan biaya produksi akibat penyesuaian teknis, seperti perubahan setir kanan Jepang ke setir kiri AS.
(iqb/fea)
